U-Wake會(huì)將檢測(cè)到的信號(hào)通過(guò)藍(lán)牙發(fā)送到配套的智能手機(jī)App上，經(jīng)過(guò)特殊的算法計(jì)算出駕駛者的疲勞程度，識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)90%。

如果你開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途車(chē)，是否出現(xiàn)過(guò)打瞌睡的情況呢？相信許多人都有過(guò)這樣的狀態(tài)。要知道開(kāi)車(chē)打瞌睡可以非常危險(xiǎn)的行為，因此除了保證休息之外，我們還需要借助一些科技手段避免這樣的事情發(fā)生。

這款名叫U-Wake的可穿戴頭箍就是專(zhuān)門(mén)解決開(kāi)車(chē)打瞌睡而問(wèn)世的。它的造型像是一個(gè)頭巾，駕駛時(shí)需要戴在自己的頭上，而U-Wake可以檢測(cè)只有醫(yī)用設(shè)備才有的EEG腦電波。U-Wake可以從腦電波的特征中辨認(rèn)出駕駛者的疲勞水平。根據(jù)研發(fā)公司介紹，U-Wake的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)90%。

然后，U-Wake會(huì)將檢測(cè)到的信號(hào)通過(guò)藍(lán)牙發(fā)送到配套的智能手機(jī)App上，經(jīng)過(guò)特殊的算法計(jì)算出駕駛者的疲勞程度。應(yīng)用程序會(huì)將結(jié)果通過(guò)0至100之間的數(shù)字來(lái)呈現(xiàn)，通常分?jǐn)?shù)高于80%就不適于繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

U-Wake的發(fā)明者名叫Sam Wu，他的創(chuàng)造理念來(lái)自于自己曾經(jīng)因?yàn)殚_(kāi)車(chē)打瞌睡而造成了一起交通肇事。其實(shí)疲勞駕駛的例子在全世界都很常見(jiàn)，有報(bào)道顯示全世界每年大約有10萬(wàn)起交通事故是由于疲勞駕駛導(dǎo)致，每年有71000人因此受傷，更有1550人因此喪命。

“創(chuàng)造U-Wake，正是因?yàn)槲覀儗?duì)疲勞駕駛并不重視，我們希望在造成危害之前能夠提醒用戶(hù)。”Sam Wu表示?！耙虼宋覜Q定必須做些什么來(lái)改變這一現(xiàn)狀，疲勞駕駛必須讓我們引起足夠的警覺(jué)。”未來(lái)，U-Wake還希望能夠通過(guò)更多的傳感器獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時(shí)還將加入一些幫助人們放松恢復(fù)注意力的功能。

雖然有些人對(duì)U-Wake的外觀表示佩戴起來(lái)不太好看，但是Sam Wu表示與造型相比，生命其實(shí)更加重要。“我們已經(jīng)嘗試過(guò)不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡量讓U-Wake好看一點(diǎn)。我們?cè)囘^(guò)用U-Wake的傳感器安裝在頭盔上，甚至試過(guò)把U-Wake設(shè)計(jì)成頭戴式耳機(jī)。但是很不幸，都沒(méi)有成功。這就好像要保障自身安全，怎么也得犧牲點(diǎn)東西一樣?！盨am Wu表示。

Sam Wu堅(jiān)信他們團(tuán)隊(duì)的發(fā)明將是全球首款在睡著前而不是睡著后提醒司機(jī)注意安全不要貪睡的設(shè)備。

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