電動自行車充電市場分析
不少人想進(jìn)入電動自行車充電市場發(fā)展,但是又不知道前景好不好,能不能賺錢,所以一直在觀望。今天,就和大家一起聊聊這個(gè)充電市場究竟有多大潛力。
一、市場保有量高,充電設(shè)施需求高
近年來,電動自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),成為群眾出行的重要交通工具,全國社會保有量已接近3億輛。極高的市場保有量說明潛在顧客數(shù)量龐大,也就意味著對充電設(shè)施有極高的需求。
二、安全因素和人民群眾的觀念改變
由于產(chǎn)品質(zhì)量、違規(guī)停放、充電不規(guī)范、安全意識不強(qiáng)等原因,電動自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。如今,人民群眾已經(jīng)逐步意識到電動車充電安全的重要性,并從心里希望周邊有相應(yīng)的充電設(shè)施。
三、充電設(shè)施供不應(yīng)求
現(xiàn)如今,人民群眾支持充電設(shè)施的建設(shè),但充電設(shè)施數(shù)量少,遠(yuǎn)沒有滿足人們的需求。由此可見,這個(gè)充電市場潛力巨大。
四、政策支持
政府職能部門對電動車充電安全問題越來越重視。
自2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,其第三十七條就明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。
其第四十七條還指明,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對經(jīng)營性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款,對非經(jīng)營性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款
這一鼓勵(lì)和懲罰,會促使人們更愿意在指定充電場所使用充電設(shè)施。
五、充電難
政策使得電動自行車不能入樓充電,頻發(fā)的火災(zāi)事故也讓有的人不敢輕易入樓充電,在充電設(shè)施不足的情況下,充電是一個(gè)大難題。
因此,在充電設(shè)施不足的區(qū)域配置充電柜充電樁等,必受支持。
六、盈利空間
這是還在觀望的各位最關(guān)心的一點(diǎn)。投資充電柜、充電樁等充電產(chǎn)品,無非是為了盈利。那么,投資充電市場項(xiàng)目,能不能賺錢呢?
前面5點(diǎn)已經(jīng)可以充分說明這個(gè)市場潛力大,潛在消費(fèi)顧客多。既然有人愿意消費(fèi),那么賺錢與否的關(guān)鍵點(diǎn)就在于怎么找到這些愿意消費(fèi)的人,找到這些人后又采取怎樣的計(jì)費(fèi)方式吸引對方來消費(fèi),從而盈利。
總結(jié)來說,充電項(xiàng)目盈利與否就在于充電設(shè)施的選址和計(jì)費(fèi)模式。
想要更深入了解怎么通過投資充電市場項(xiàng)目來盈利的朋友,歡迎來咨詢。